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什么是標準化的路徑呢? 患者只有在患病時才主動進入醫(yī)療健康系統(tǒng); 診療服務重點不是為了優(yōu)化的病人的體驗或體現(xiàn)診療價值; 相同的疾病，奔馳醫(yī)生會對所有患者均采取相同的臨床指導方案。
可惜的是，做租金做號者對于內(nèi)容的摸索，也就到此為止。我也見識到了稿子是如何野蠻生產(chǎn)出來：婚車號牌從貼吧、婚車號牌微博、微信、門戶里扒拉出300-500字，修改，再加上自己的“修飾”和“想象”，然后貼上三張圖，取一個標題，發(fā)布。
由于保持長期坐姿，奔馳每一個做號的人都患有不同程度的腰椎間盤突出問題。而在現(xiàn)在的格局下，做租金為了快速追趕頭部對手，做租金彌補和競爭對手在內(nèi)容數(shù)量上的差距，后起平臺對做號黨進行默許和扶持，以內(nèi)容水化為代價，獲取大量工業(yè)廢水流量，就成了很正確的選擇。最后說一句，婚車號牌做號是一門生意，婚車號牌和黑產(chǎn)無關，只是太邊緣化拿不上臺面，一線城市的記者可以輕輕松松跑一個會然后拿500塊錢的紅包還嫌棄各種路遠招待不周，三線城市的做號者5點下班后擼稿擼到十二點然后第二天起床看到收益多了500塊錢于是高高興興的上班去了。
整個過程不超過10分鐘，奔馳每天“寫”20篇。這一代最狡詐的流量獵取者，做租金都在忙著起標題。
但即便收益縮水，婚車號牌做號誘惑依然很大。
今日頭條對標題黨的審核也很嚴，奔馳頭條內(nèi)部技術團隊關于標題黨分類的討論就有十幾頁，奔馳他們曾經(jīng)把另外一家平臺的標題抓取，發(fā)現(xiàn)超過15%都被認定為標題黨。老板去聽了幾堂高大上的全網(wǎng)營銷系統(tǒng)課程，做租金回來就組建了網(wǎng)銷部，招了好幾個員工。
現(xiàn)在短視頻直播流行，婚車號牌有些企業(yè)在探索。在袁定今生網(wǎng)絡營銷群里，奔馳有群成員提到，以前公司就一個網(wǎng)站，請了一個SEO優(yōu)化人員。
現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)營銷大講特講全網(wǎng)營銷，做租金守護袁昆提醒：對于大多數(shù)企業(yè)來說根本不適合，因為自己沒有人力、資源、時間、資金去玩好。 什么是網(wǎng)絡營銷?什么是全網(wǎng)營銷?大家可以百度腦補，婚車號牌守護袁昆根據(jù)大家做的互聯(lián)網(wǎng)平臺，婚車號牌發(fā)現(xiàn)常規(guī)的7種(不包括電商平臺)：官網(wǎng)SEO，博客，行業(yè)網(wǎng)站論壇(包括B2B推廣)，媒體網(wǎng)站(包括自媒體)，搜索引擎產(chǎn)品，視頻直播，微博微信。