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某種程度上,客談白云機場又多了一個對手。一般來說,專訪多機場城市因為分流,同等能級的單機場城市反而更容易取得亮眼數(shù)據(jù)。

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合并后的大韓航空在仁川機場連接24座中國城市,專訪每周航班超過260班,覆蓋所有直轄市與經(jīng)濟強市,甚至覆蓋了呼和浩特、延吉這樣的中小城市。當年浦東機場國際客流3851萬人次,席執(zhí)較白云機場1871萬人次明顯領先。

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其中,創(chuàng)ss創(chuàng)意大利威尼斯、法國馬賽、巴林麥納麥、俄羅斯喀山都是全國首飛航線。

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