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廣州重啟共享單車投放指標,未來3年3家運營商配額40萬輛

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我們來聊點不一樣的,重啟指標說點“真話”。百度取消新聞源的消息一出來,單車很多人就在討論,單車這是不是要把那些時效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺得,既然存在就是合理了,這些媒體殘喘了多年依然活著,恐怕還能繼續(xù)活一段時間,再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束,既然大家早就公認那個時代結束了,百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了,直接翻篇吧。

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各位,投放看出這里面的門道了嗎?這意味著,投放百度拋棄掉新聞源機制(至于有多大影響,我們稍后再說),又重新構建了一套新的機制,把雞蛋從一個要“破掉”的舊筐子拿到了新框里,更狠的是,在這個新框里,你可能要付費才有可能進階到VIP2甚至VIP3,以爭取到足夠的競爭籌碼。百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪,未萬輛鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話,未萬輛你粘貼我?guī)拙?,我copy你幾句,估計連你旁邊的貓都看煩了吧。從PC時代的鳳凰淪落到新媒體時代的“落湯雞”,家運百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了,家運所以百度從推出百度百家,再到推出升級版百家號,火急火燎、雷聲轟轟地在移動端折騰了半天。

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這可能也算是百度高明的地方,營商這些雞肋的小站、營商自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性,索性趁機清理門戶,只把那些“優(yōu)質”站點籠絡過來就行了。按理說,配額百度不應該這么干,配額一邊想在自媒體時代盡快趕上來,一邊又對著一部分“實力不行”的自媒體開刀,其實應該學學那幾個自媒體平臺啊,別管什么好壞,先把自媒體人圈起來再說。

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不過,廣州共享百度這次可不是單純來刷存在感的,而是帶著赤裸裸的目的來的,這得從百度新推的站長平臺VIP俱樂部說起,先上圖吧。

最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業(yè)PR,重啟指標可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體,這和他們的考核方式直接相關。其實這方面最大的用處,單車是使我們的運營人員可以更便捷的了解我們的用戶,關于用戶運營方面的知識點,這里就不展開與大家講解了。

本文介紹了國外ASM投放師在投放過程中所遇到的八個常見錯誤,投放希望大家在看完后,投放如果自己以后也要進行ASM的投放的話,記得及時規(guī)避這些問題,以免給自己帶來不必要的麻煩與損失而進入VIP之后享受的特權如圖所示,未萬輛從認證站點到VIP1,再到未開放的VIP2、VIP3,可謂層級分明,權益也是隨層級倍增倍差的。

百度取消新聞源的消息一出來,家運很多人就在討論,家運這是不是要把那些時效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺得,既然存在就是合理了,這些媒體殘喘了多年依然活著,恐怕還能繼續(xù)活一段時間,再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束,既然大家早就公認那個時代結束了,百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了,直接翻篇吧。第一類,營商小站以及自媒體站,這是首當其沖的一個群體。

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