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英國剛說5G能用華為,美國又來這招威脅

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如果想要做分時(shí)租賃的話,英國則需要政府單獨(dú)頒發(fā)牌照,顯然新能源車更容易拿到牌照。剛說國又業(yè)內(nèi)因此一度引發(fā)關(guān)于“汽車分時(shí)租賃的商業(yè)模式是否可行”的大討論。在這四件事里:招威“車”——需要有整車廠車輛的資源,招威例如綠狗租車的商業(yè)模式,雖然它的分時(shí)租賃在虧損,但它已經(jīng)幫北汽賣掉上千輛車了,這個(gè)商業(yè)模式是對(duì)的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源,比如由政府背景的企業(yè),商業(yè)模式也是對(duì)的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源,這也能節(jié)約很多成本。

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附:英國國內(nèi)已獲得融資的汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目融資情況:document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng),掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎(jiǎng)。還有,剛說國又充電設(shè)施也再不斷完善,這樣,運(yùn)營的頻次就能降下來。

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