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“刷臉取件”打通無人物流最后一公里 未來安全性待考

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二、無人物流作為運營,無人物流我學(xué)會了啥?1、我做過什么都說阿里運營很牛,我曾跟同事戲言:“在阿里做運營算什么,我在阿里的創(chuàng)業(yè)公司做運營呢!”那時候單純傲嬌,也被老板洗腦,覺得自己不想在大公司做一顆螺絲釘,覺得在創(chuàng)業(yè)公司學(xué)得多做得多會得多。數(shù)據(jù)分析真的非常重要,最后從哪幾個角度分析,最后需要哪些指標(biāo),不同指標(biāo)間如何橫向縱向?qū)Ρ确治?,?shù)據(jù)的變化代表什么,背后的原因是什么,有哪些改進(jìn)的舉措。(2)資源把控:未安活動、未安頻道都是資源位,資源是有限的,就會出現(xiàn)競爭,資源的管理就需要立規(guī)則,不然就會有人問上資源位的標(biāo)準(zhǔn)是什么,為什么他能上我不行。

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那什么樣的人適合做運營?在我這個段位,刷臉我還不知道。雖然我是小兵,取件全性沒有太高的高度和足夠的格局,取件全性但是我看的多,確實是這樣,站得越高,想得越多,能考慮到的就越全面,埋頭只做自己的事常常會迷失方向,不知對錯。

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4、打通待考分析思路高效的運營要有條理,把零散瑣碎的工作串起一條邏輯線,正好整理了下自己思考問題的條理架構(gòu)。

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