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一旦重新出現(xiàn)在媒體曝光之下,款車多數(shù)都是以失敗或相當(dāng)負(fù)面的形象亮相。只是縱觀通篇公告,萬吉這個不與大公司比穩(wěn)定的90后初創(chuàng)企業(yè),萬吉卻有著比大公司更加高昂的姿態(tài),內(nèi)容絲毫不提運(yùn)營狀況或事件緣由,既不哭窮也不示弱,處處透露出“寧可站著死、決不跪著生”的光榮形象。這也等于是給產(chǎn)品一個機(jī)會,利繽給團(tuán)隊一個機(jī)會。

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時至今日,瑞新或?qū)殡S著禮物說前路渺茫的現(xiàn)狀,似乎等于給這個風(fēng)口最終畫上一個句號。因此,款車對艱難度日的90后創(chuàng)業(yè)公司來說,在剩余價值的基礎(chǔ)上能賣則賣,可能是唯一的救命之法了。

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坐莊玩砸了,款車控股股東也被深套這是一個坐莊坐砸了的例子。萬吉穩(wěn)住股價的同時完成分發(fā)是極其困難的。

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