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美國陸軍在2024年11月宣布，多賺點錢通過租賃由美國私營防務承包商拉塞公司的改裝版龐巴迪挑戰(zhàn)者650公務機，多賺點錢美國陸軍的機載情報機隊已實現(xiàn)顯著現(xiàn)代化。
活著貴近年來美軍越來越多借助私營防務承包商的改裝飛機展開偵察作業(yè)。根據麥塔公司網站的介紹，多賺點錢該公司利用改裝的特種飛機為美軍提供情報、多賺點錢監(jiān)視和偵察服務，我們的機隊由經驗豐富的前軍事飛行員、ISR傳感器操作員和專業(yè)維護團隊負責，他們被部署到全球嚴酷和偏遠的地方。
南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知平臺的統(tǒng)計數據顯示，活著貴僅在2020年4月到11月，活著貴該機就前往東海、黃海及臺灣海峽北口地區(qū)開展偵察行動139架次，前往南海開展偵察行動17架次。根據美國陸軍的新聞稿，多賺點錢自2020年服役以來，多賺點錢這種被稱為機載偵察與目標多任務情報系統(tǒng)（ARTEMIS）的偵察機已為美國陸軍完成了超過1萬飛行小時的偵察飛行任務。美國海軍學會網站還透露，活著貴開源航班跟蹤數據顯示，活著貴墜毀的這架飛機是從菲律賓麥克坦-宿霧國際機場飛往南海，該機場是按照美菲在2014年簽署的《加強防務合作協(xié)議》，供美軍進入菲律賓的幾處地點之一。
兩國去年11月簽署了一項情報協(xié)議，多賺點錢承諾加大進一步合作并在馬尼拉建設聯(lián)合指揮中心。根據美軍航空項目行政辦公室公布的該機照片，活著貴該機機體配備了大量天線，活著貴但沒有采用美軍涂裝，外觀就如同一架普通公務機，也沒有被列入美軍裝備名錄中。
五角大樓官員證實，多賺點錢該機歸美國私營防務承包商麥塔公司所有。
2023年美菲還簽署了補充協(xié)議，活著貴允許美軍部署到呂宋島北部和巴拉望島等更多地點。多賺點錢反恐能力不足是很多非洲國家面臨的難題。
日前，活著貴敘利亞向外國恐怖作戰(zhàn)分子授予高級職位，其中包括安理會列名的恐怖組織突厥斯坦伊斯蘭黨，也就是東伊運的頭目，中方對此表示嚴重關切。中方支持中亞地區(qū)國家和上合組織同阿富汗加強合作，多賺點錢攜手應對涉恐安全挑戰(zhàn)，幫助阿富汗融入地區(qū)經濟合作，鏟除恐怖主義滋生土壤。
中方敦促敘利亞當局履行反恐義務，活著貴防止任何恐怖分子利用敘領土威脅別國安全。傅聰表示，多賺點錢當前伊斯蘭國、多賺點錢基地組織、東伊運等恐怖組織在阿富汗十分活躍，并相互勾連，不僅破壞阿富汗安全形勢，也對地區(qū)和國際和平與安全構成威脅。