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乘客買到票卻無法上車 鐵路回應:有人到站不下致超載

  背面調整主景、乘客面額數字、膠印對印圖案的樣式,取消全息磁性開窗安全線和右下角局部圖案,年號改為2019年。

隱形圖文雕刻技術是國際造幣領域公認的先進公眾防偽技術,無法公眾容易識別。2019年版20元、上車10元紙幣采用光變鏤空開窗安全線,與2015年版100元紙幣類似,改變鈔票觀察角度,安全線顏色在紅色和綠色之間變化。

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與2005年版第五套人民幣50元、鐵路20元、鐵路10元紙幣和1999年版第五套人民幣1元紙幣相比,2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣提高了票面色彩鮮亮度,優(yōu)化了票面結構層次與效果。右側增加光變鏤空開窗安全線和豎號碼,有人調整毛澤東頭像、右上角面額數字的樣式,取消凹印手感線。例如,到站將2019年公告發(fā)行的第五套人民幣1元、5角、1角硬幣稱為2019年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣。

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例如,不下5角硬幣材質由鋼芯鍍銅合金改為鋼芯鍍鎳,抗變色性能明顯提升,正背面內周緣由圓形調整為多邊形,方便特殊群體(弱視)識別。致超載2019年版第五套人民幣硬幣還采取了其他措施提升印制質量。

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四、乘客為什么將2019年版第五套人民幣1元、乘客5角、1角硬幣正面面額數字改為斜體?答:2019年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣調整了正面面額數字的造型,面額數字字體由襯線體調整為無襯線體并稍作傾斜處理。

延續(xù)2015年版第五套人民幣100元紙幣冠字號碼字形設計,無法有利于現金機具識別。上車正面中部面額數字調整為光彩光變面額數字10。

會同市場監(jiān)管總局、鐵路交通管理部門等有關單位,著重就其管理范圍內的機具進行升級。2019年版第五套人民幣50元、有人20元、10元紙幣票面中部印有光彩光變面額數字,改變鈔票觀察角度,面額數字顏色出現變化,并可見一條亮光帶上下滾動。

在此期間,到站現金流通情況發(fā)生巨大變化,到站現金自動處理設備快速發(fā)展,假幣偽造形式多樣化,貨幣防偽技術更新換代加快,這些都對人民幣的設計水平、防偽技術和印制質量提出了更高要求。發(fā)行日前,不下組織中國人民銀行分支機構開展社會商用現金機具摸底清查工作。

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