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消息人士:FAA去年曾考慮停飛部分737MAX飛機(jī)

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 樂淘前副總裁陳虎回憶,停飛當(dāng)時(shí)導(dǎo)航網(wǎng)站的價(jià)格很高,直接從20萬一個(gè)月,跳漲到120萬一個(gè)月,打完折也要80萬元。電子商務(wù)的叫做銷售倉,部分拿來等著賣貨,部分不是走過場(chǎng);第三是退換貨物流和“貨損成本”,這部分占到3%;第四是電話呼叫中心,每個(gè)訂單的電話成本是1%;第五是機(jī)房、服務(wù)器的成本占到了5%;第六是人員費(fèi)用成本占到了10%;第七是購買流量成本(花錢購買廣告,吸引點(diǎn)擊等)最少占到10%;第八是包裝成本,最少1%;第九是貨到付款方式的手續(xù)費(fèi)2%,也就是代收貨款的物流公司,需要收取一定的費(fèi)用。

從渠道制到買手制,飛機(jī)樂淘內(nèi)部結(jié)構(gòu)大調(diào)整,整個(gè)供應(yīng)鏈換血,無異于一次重生。而現(xiàn)實(shí)之中,消息樂淘也被大環(huán)境所困擾。

這家由華人小伙謝家華創(chuàng)辦的網(wǎng)站,人士2007年銷售額超過8億美元,占美國鞋類網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)30億美元的四分之一。2012年6月,考慮樂淘一口氣推出了恰恰、樂薇、茉希、邁威、斯伽五個(gè)自由品牌。

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