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即，鋼鐵用戶自付40%，剩余60%由商保賬戶直接支付。
這也等于是給產(chǎn)品一個機會，俠同給團隊一個機會。時至今日，奧迪或?qū)殡S著禮物說前路渺茫的現(xiàn)狀，似乎等于給這個風(fēng)口最終畫上一個句號。
因此，望明對艱難度日的90后創(chuàng)業(yè)公司來說，在剩余價值的基礎(chǔ)上能賣則賣，可能是唯一的救命之法了。比如渡鴉科技在被百度收購前，年量最多只能憑借3款app搭上人工智能的潮流，年量其產(chǎn)品的簡陋其實不足以支撐“智能”兩字，而現(xiàn)在有了百度的背后支持，不僅90后創(chuàng)始人真真切切地火了一把，而且對以技術(shù)研發(fā)為核心的公司來講，解除了不少后顧之憂。2014年90后初創(chuàng)者在資本狂歡的時代趕上了一波不小的浪潮，鋼鐵引發(fā)全民關(guān)注。
曾經(jīng)馬云、俠同劉強東等人創(chuàng)業(yè)之時也是風(fēng)華正茂的年齡，俠同可有所成就的時候也已是多年以后了，與之相比，90后還有大把時間，年輕不一定能躲開資本寒冬，但年輕就是資本。這自然不是個例，奧迪就連曾經(jīng)被寄予厚望、歷經(jīng)數(shù)輪融資的明星初創(chuàng)企業(yè)，也是倒閉的倒閉，停擺的停擺，能堅持下去的也只是在負隅頑抗。
更重要的是，望明90后創(chuàng)業(yè)還有一個更具威脅性的缺陷，就是抗風(fēng)險能力較弱，尤其是相比現(xiàn)在基本已經(jīng)占據(jù)創(chuàng)業(yè)市場的80后來講。
90后創(chuàng)業(yè)從開始到結(jié)束，年量似乎總在彰顯與眾不同鋼鐵獨角獸企業(yè)的爆發(fā)性增長仿佛為資本注入了一劑“興奮劑”。
大多數(shù)國內(nèi)風(fēng)投公司都是新成立的，俠同沒有公開融資的歷史，也未經(jīng)歷過初創(chuàng)企業(yè)估值下降的場景。奧迪這種現(xiàn)狀在近期內(nèi)不會有所改變。
”實際上，望明獨角獸們只能體現(xiàn)一小部分經(jīng)濟。很多企業(yè)創(chuàng)立僅1至2年就入圍獨角獸行列，年量反映出企業(yè)創(chuàng)新能力強、成長周期短、成長跨度大的爆發(fā)式增長特點。