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湛江官方公布的數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟2024年湛江全市新引進招商項目320個，同比增長43.5%，全市新引進招商項目協(xié)議投資額1226.28億元。根據(jù)廣東省地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結果，復蘇2024年，湛江GDP為3839.93億元，按不變價格計算，同比增長1.2%。
在丁力看來，李奇霖西部陸海新通道可能是湛江面臨的重大機遇。目前，經(jīng)濟陸海新通道已形成13+2的新格局——西部12省區(qū)市、海南省和廣東省湛江市、湖南省懷化市共建。2022年1月，復蘇首列西部陸海新通道重慶到湛江的鐵海聯(lián)運班列開通。
但隨著國際局勢的劇烈變化，李奇霖東盟在外貿(mào)中的地位越來越凸顯，這使得廣東越來越重視對東盟的貿(mào)易。2023年1月，經(jīng)濟首列陸海新通道湛江—重慶團結村巴斯夫定制化鐵路集裝箱班列從湛江站駛出。
湛江地處中國大陸最南端的雷州半島，復蘇海岸線優(yōu)越，復蘇為海洋大市，三面臨海，全市海域面積2萬平方千米，大陸海岸線長1243.7千米，占全省海岸線的30.2%、全國的6.8%，列全國地級市第一。
來源：李奇霖中國新聞周刊第一經(jīng)濟大省廣東，針對粵西副中心城市湛江，開啟了一份提振計劃。鑒于美國加征關稅對中國的影響被認為小于過去，經(jīng)濟也有觀點認為，中國并不太急于跟美國對話以謀求撤銷報復性關稅。
美國曾是中國的主要玉米供應國，復蘇但近年來已被巴西和烏克蘭超越。另據(jù)埃菲社3月10日報道，李奇霖中國對美國農(nóng)產(chǎn)品征收的新關稅于10日開始生效。
據(jù)報道，經(jīng)濟近年來中國對美國大豆的依賴度持續(xù)下降，經(jīng)濟2024年中國進口大豆對美國大豆的進口依賴度在20%左右，這一趨勢使得巴西等國受益，巴西大豆已經(jīng)占到中國大豆進口總量的70%左右。2024年的貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，復蘇中國對大豆等美國進口商品的依賴程度較上年下降。