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新冠患者人均醫(yī)療費1.7萬元

有記者曾去過兩次那里,新冠每次消費者都寥寥無幾,由于生意冷清,服務(wù)人員也有些懶散,甚至不會主動給茶水續(xù)杯。

而對于眾多用戶的退款訴求,人均李宇承諾“會有退款途徑”。記者撥通友友用車創(chuàng)始人李宇的電話后,醫(yī)療元詢問友友用車是否停止服務(wù),李宇并未正面回答,只說:“很快會有通告。

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“網(wǎng)絡(luò)連接超時,新冠請檢查網(wǎng)絡(luò),稍后再試……”最近兩天,分時租賃創(chuàng)業(yè)公司“友友用車”的用戶被這句提示弄得很窩火。從P2P共享租車轉(zhuǎn)型電動車分時租賃,人均友友用車在燒完2000萬美元融資后一夜消失?在接到用戶的爆料后,人均記者實地走訪了友友用車的幾個辦公地點,發(fā)現(xiàn)早已人去樓空??雌饋?,醫(yī)療元他們拿這家“失聯(lián)”數(shù)天的公司毫無辦法,只能求助于媒體曝光。

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很難想象,新冠這家號稱拿過2000萬美元投資的公司會在一夜之間消失無蹤。在接到爆料之后,人均網(wǎng)易科技記者下載并打開友友用車,結(jié)果不出所料,被提示網(wǎng)絡(luò)異常: 記者隨后撥打了友友用車的客服電話,但始終無法接通。

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當(dāng)然,醫(yī)療元并不是因為他們有多熱愛這家公司的產(chǎn)品,而是因為他們的賬戶里都有幾百到幾千的余額,他們擔(dān)心——友友用車的團隊會卷走這筆錢。

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