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波音首席執(zhí)行官稱飛機軟件設計無缺陷

”  畢勝有一次見李彥宏,波音老領導對他說,你不能再這么閑著了,再閑下去你就廢了。

除此之外,首席設計個性化醫(yī)療其實可以改變整個健康醫(yī)療大系統(tǒng)。但也確實取得了一些成效,執(zhí)行如臨床上,最大的成功就是電子病歷的采用,雖然目前看來其中的海量數(shù)據(jù)尚未完全挖掘出來。

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傳統(tǒng)意義上,飛機診療依賴于病史、醫(yī)學檢驗和實驗室檢查結果。雖然圍繞“個性化”產(chǎn)生的大部分討論都集中在最后一個維度,軟件但如果可以結合激勵機制設計以預防和以價值為基礎的服務模式,軟件那么遠程監(jiān)測和導診也可以發(fā)揮更大的作用。2、無缺個性化醫(yī)療過程中的利益相關者們即使國與國之間的醫(yī)療環(huán)境差異蠻大,無缺個性化醫(yī)療的到來將可能改變整個系統(tǒng)利益相關者的命運,下面主要討論美國的醫(yī)療系統(tǒng),但對全球醫(yī)療仍有參考價值。

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醫(yī)療領域的數(shù)據(jù)共享,波音存在很多抑制其進共享的因素。其中,首席設計影響最大的是零售業(yè)和基于地理位置的服務,首席設計因為這兩個領域的用戶以數(shù)字土著(那些出生于80年代末,90年代初這一批及其以后的年輕一代人)為主,所以傳播也最快,數(shù)量級也就最大。

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現(xiàn)在一家醫(yī)院勞動力成本占了60-70%,執(zhí)行這將是一個重要的商業(yè)機會。

在商業(yè)模式創(chuàng)新上也不斷生根發(fā)芽,飛機例如Explorys,飛機一家可以查看4000萬份美國患者病例的分析公司,在2015年4月被IBM收購,來加強其健康數(shù)據(jù)分析工作力度。同年,軟件服裝巨頭Zara的西班牙供應商林琛加盟樂淘,擔任供應鏈副總裁,進一步強化了樂淘供應鏈體系。

 賣了6個月玩具后,無缺有天畢勝收到公司副總發(fā)來的郵件,說公司的日營業(yè)額已經(jīng)過萬,實現(xiàn)了盈利。 在畢勝拋出那句“垂直電商是騙局”的驚世駭俗觀點的4個月后,波音唯品會美國上市,2014年,垂直電商聚美優(yōu)品上市。

在畢勝看來,首席設計C2M(Customer-to-Manufactory,顧客到工廠)的模式是時候落地了。執(zhí)行 “能不能做一個專門賣鞋的電商網(wǎng)站?”畢勝心里不由得想起了美國的鞋類垂直電商網(wǎng)站Zappos。

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