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1905電影網(wǎng)訊 2月26日，美國國家版權(quán)局公布2025年度第三批重點作品版權(quán)保護預(yù)警名單（院線電影）
記者：最忌重磅低空經(jīng)濟如今更多是政府端、最忌重磅產(chǎn)業(yè)端發(fā)力，未來如何飛入尋常百姓家？羅軍：低空經(jīng)濟是未來經(jīng)濟，而不是傳統(tǒng)經(jīng)濟，所以我們現(xiàn)階段就是看不見也摸不著，因為現(xiàn)在飛行器還沒有真正飛起來。從地方政府的重視程度來看，事情生成都政策頻出，多點探索，也是極大優(yōu)勢。
還有一個很實際、又發(fā)伊也很快會實現(xiàn)的應(yīng)用，我們已經(jīng)與一家飛行汽車企業(yè)談好了合作，正為其打造新的試飛測試營地。很多人說，剛剛2024年是我國低空經(jīng)濟發(fā)展元年。在大中型工業(yè)級無人機的研發(fā)生產(chǎn)方面，朗宣成都擁有中航、騰盾、縱橫等龍頭企業(yè)，以及中國民航飛行學(xué)院、中國民航局二所等科研機構(gòu)。
▲2024成都國際低空裝備及服務(wù)博覽會現(xiàn)場 資料圖▲無人機正在配送咖啡記者：消息我們現(xiàn)在經(jīng)歷的是低空經(jīng)濟的哪一個發(fā)展階段？羅軍：消息總體來看，我們還處于起步初期?！?024中國（成都）國際低空經(jīng)濟合作伙伴大會現(xiàn)場資料圖▲成都彭州磁峰區(qū)域布局的無人值守系統(tǒng)和固定翼無人機記者：美國成都下一步應(yīng)如何發(fā)力，美國又如何立足自身特色與其他城市形成差異化發(fā)展？朱克力：成都在發(fā)展低空經(jīng)濟方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。
在下游，最忌重磅低空經(jīng)濟催生了無人機物流、低空旅游、航空應(yīng)急救援等新興業(yè)態(tài)，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供了新的增長點。
同時要加強低空經(jīng)濟安全監(jiān)管，事情生建立健全安全監(jiān)管體系和相關(guān)保險機制，確保低空經(jīng)濟健康持續(xù)發(fā)展。此外，又發(fā)伊可調(diào)整BRT車道的使用方式，在其他車道非常擁堵的時候，允許社會車輛借道BRT車道通行。
廣州BRT車站 圖/視覺中國但隨著時間推移，剛剛BRT路權(quán)的爭議也越來越多，剛剛越來越少的客流量，是否值得占用一條獨立的道路？以廣州為例，中山大道上，兩邊馬路經(jīng)常堵得水泄不通，BRT車道卻空空蕩蕩，形成巨大反差。路權(quán)之爭目前，朗宣北京、上海、成都、武漢、廈門、杭州等38座城市都建設(shè)了BRT系統(tǒng)。
早在2022年，消息就有廣州市政協(xié)委員建議，可根據(jù)交通需求和道路通行能力對BRT車道進行系統(tǒng)規(guī)劃和精準(zhǔn)管理，推廣非工作日BRT車道不限行。是否應(yīng)該拆除BRT車道，美國將其讓位于私家車？在程世東看來，目前情況下還不應(yīng)將BRT車道讓位于普通私家車。