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據(jù)日本共同社、谷歌《日本經(jīng)濟(jì)新聞》等媒體報道，谷歌日產(chǎn)汽車公司社長內(nèi)田誠今天（2月6日）正式告知本田汽車公司社長三部敏宏，日產(chǎn)決定終止與本田的合并談判
等離子體所研究員、谷歌聚變堆材料及部件研究室主任周海山向《中國新聞周刊》介紹，谷歌未來核聚變堆主要以氫同位素也就是氘、氚作為燃料，因為氘、氚是自然界最容易發(fā)生聚變的粒子。在陳銳眼中，谷歌2018年是聚變發(fā)展的元年，得益于技術(shù)與材料的顯著進(jìn)步，特別是高溫超導(dǎo)材料和AI技術(shù)的突破性進(jìn)展。
ITER原計劃2016年建成運(yùn)行，谷歌去年，ITER管理層對外宣布，該裝置要到 2034 年才能首次投入運(yùn)行，而氘、氚聚變的首次實(shí)驗要等到 2039 年。當(dāng)托卡馬克遇到諸多工程困境，谷歌企業(yè)又需要緊湊的聚變裝置快速實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化時，自然會通過探索更多理論獲得相似的結(jié)果。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，谷歌核聚變反應(yīng)所需的電力成本，谷歌以及裝置研發(fā)、制造與維護(hù)成本都不低，如何在推動技術(shù)突破的同時實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，也是人造太陽真正實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的難點(diǎn)。
但聚變市場非常龐大，谷歌可以容納足夠多的企業(yè)共同競爭。此外，谷歌EAST等裝置的科研成果都與ITER的最終成功密切相關(guān)，谷歌國際上許多聚變實(shí)驗裝置都將ITER的目標(biāo)作為支線任務(wù)，業(yè)內(nèi)仍希望看到這一國際項目能夠最終成功。
35家受訪回復(fù)的企業(yè)中，谷歌最樂觀的3家認(rèn)為2030年前其可以實(shí)現(xiàn)聚變電力上網(wǎng)。
全球暫時還沒有能夠長時間燃燒的聚變堆，谷歌許多潛在問題可能尚未浮現(xiàn)。社會大局和諧穩(wěn)定，谷歌人民群眾才能歡樂祥和過節(jié)。
他指出，谷歌要抓實(shí)抓好旅游管理，谷歌加強(qiáng)景區(qū)景點(diǎn)監(jiān)管，完善綜合執(zhí)法、投訴快處機(jī)制，提供優(yōu)質(zhì)暖心服務(wù)，維護(hù)良好市場秩序，讓游客乘興而來、滿意而歸。王忠林說，谷歌要強(qiáng)化旅游景區(qū)設(shè)施、谷歌車輛維護(hù)檢查，優(yōu)化景區(qū)環(huán)境，提供安全舒心的吃住行游購?qiáng)史?wù)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，堅決整治宰客、欺客、訛客行為。
來源 ：谷歌北京青年報撰文丨高語陽干部在崗，群眾過節(jié)。林武指出，谷歌開展好促消費(fèi)活動，更好滿足群眾消費(fèi)需求。