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美航借道南航入華 航空聯(lián)盟格局生變

據(jù)美國全國廣播公司(NBC)稱,美航雖然不太可能直接入侵,但美方也沒有完全排除該選項(xiàng)

離婚冷靜期已實(shí)施四年多時(shí)間,借道一直備受爭議。離婚冷靜期條款規(guī)定,南航夫妻協(xié)議離婚需要經(jīng)歷30日冷靜期,期滿后需雙方再次共同申請方可辦理離婚。

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3月3日,入華中國反家庭暴力領(lǐng)域的知名律師李瑩向她所在的一個(gè)志愿者律師群詢問大家對離婚冷靜期存廢的看法。此外,航空協(xié)議離婚即使有冷靜期,但相比訴訟離婚,時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本要低很多。此外,聯(lián)盟2022年-2024年,中國年出生人口連續(xù)三年維持在900多萬的水平,總和生育率(平均每對夫婦生育的子女?dāng)?shù))介于1.02至1.08之間。

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一位不愿具名的法律界人士也表示,格局協(xié)議離婚率降低,訴訟離婚率升高,這說明‘離婚冷靜期并沒有真正降低離婚率,反而增加了司法負(fù)擔(dān)。離婚事件當(dāng)事人均為具備完全民事行為能力的公民,生變有權(quán)決定自己的婚姻是否繼續(xù)。

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我反對設(shè)置‘離婚冷靜期,美航無論是結(jié)婚,美航還是離婚,一方面是法律關(guān)于婚姻自由的規(guī)定,另一方面男女雙方為成年人,具有完全民事行為能力,能夠也應(yīng)當(dāng)對自己的選擇負(fù)責(zé)任,無論是好還是壞,社會(huì)可以做的是對其進(jìn)行培訓(xùn)、知識宣傳普及教育,讓其學(xué)會(huì)如何做選擇,如何對自己的選擇負(fù)責(zé)任。

蔣勝男認(rèn)為,借道自離婚冷靜期實(shí)施以來,出現(xiàn)了一些不太好的現(xiàn)象。此前外交大臣拉米于去年10月訪華,南航財(cái)政大臣里夫斯于今年1月訪華。

資料圖:入華英國能源大臣米利班德去年9月10日,入華中國國家能源局局長章建華與米利班德視頻會(huì)見,雙方圍繞中英能源政策、中英能源合作機(jī)制和清潔能源技術(shù)進(jìn)行了交流。一位消息人士補(bǔ)充道,航空同一天,米利班德將在一次圓桌會(huì)議上向中國投資者推介英國。

二是英國科學(xué)、聯(lián)盟創(chuàng)新和技術(shù)大臣訪華并舉行中英科技創(chuàng)新合作聯(lián)委會(huì)會(huì)議。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日,格局王毅在倫敦同英國外交大臣拉米舉行第十次中英戰(zhàn)略對話。

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