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其中，都挺都挺本地農(nóng)民工12102萬(wàn)人，增長(zhǎng)0.1%。
2000年南京都市圈概念首次提出，爺爺次年3月，南京、馬鞍山等蘇皖六城就共建南京都市圈達(dá)成共識(shí)。他建議推廣飛地經(jīng)濟(jì)模式（如博望、強(qiáng)再江寧共建產(chǎn)業(yè)園），試點(diǎn)碳排放權(quán)、排污權(quán)跨市交易。
如何左右逢源？然而，同框馬鞍山融入南京也面臨不少挑戰(zhàn)。1986年，都挺南京都市圈的前身南京區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)成立，馬鞍山第一時(shí)間加入。也就是說(shuō)，爺爺兩個(gè)都市圈都有自己的核心圈子，在核心圈子內(nèi)部是共生關(guān)系，合作大于競(jìng)爭(zhēng)，核心圈子外部是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
在安徽工業(yè)大學(xué)安徽創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)方大春看來(lái)，強(qiáng)再依托同城效應(yīng)，強(qiáng)再馬鞍山能夠無(wú)空間成本地借用南京的人才、技術(shù)、資金、信息等高端要素，推動(dòng)自身的產(chǎn)業(yè)升級(jí)、科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。方大春說(shuō)，同框馬鞍山可借助南京的資源實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
日前，都挺寧馬城際鐵路（南京地鐵S2號(hào)線）慈湖站鋼結(jié)構(gòu)施工完成，都挺標(biāo)志著寧馬城際鐵路（馬鞍山段）全線車(chē)站主體鋼結(jié)構(gòu)全部施工完成，寧馬城際鐵路距離全線開(kāi)通更進(jìn)一步。
曾剛說(shuō)，爺爺同城化有很多方面的標(biāo)志，爺爺?shù)珡慕煌ǚ矫鎭?lái)講，軌道交通（地鐵）是最直接的，軌道交通連通的話，公交系統(tǒng)、結(jié)算體系就必須有相應(yīng)連通，就讓雙方更加充分地融合在一起。當(dāng)你看向太平洋的地圖時(shí)，強(qiáng)再你會(huì)發(fā)現(xiàn)那里隨處都是美軍的基地，構(gòu)成了一個(gè)個(gè)遏制中國(guó)的咽喉點(diǎn)。
和平時(shí)期，同框一國(guó)在另一國(guó)的周邊海域每年進(jìn)行數(shù)千架次的抵近偵察和數(shù)百次的針對(duì)性演習(xí)等高強(qiáng)度的軍事活動(dòng)，同框無(wú)疑有違《聯(lián)合國(guó)憲章》宗旨、和平共處原則和《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》中和平利用海洋等國(guó)際法原則和規(guī)則，這家中國(guó)智庫(kù)寫(xiě)到。而就在這段視頻在國(guó)外引起關(guān)注的次日，都挺一份來(lái)自中國(guó)南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知智庫(kù)平臺(tái)的最新報(bào)告，都挺還披露了一組更驚人的數(shù)字……原來(lái)，根據(jù)南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知智庫(kù)平臺(tái)最新發(fā)布的2024年美軍南海軍事活動(dòng)不完全報(bào)告，美軍不僅在和平時(shí)期每年在我國(guó)周邊海域都會(huì)進(jìn)行數(shù)千架次的抵近偵察和數(shù)百次的針對(duì)性演習(xí)等高強(qiáng)度的軍事活動(dòng)，而且在2024年，僅在南海及周邊海域，美軍大型偵察機(jī)就進(jìn)行了約1000架次抵近偵察，海洋監(jiān)視及測(cè)量船累計(jì)活動(dòng)706個(gè)艦日，美軍的航母戰(zhàn)斗群還8次進(jìn)入南海，全年至少有10艘攻擊型核潛艇、2艘巡航導(dǎo)彈核潛艇和1艘戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇先后出現(xiàn)在南海及其周邊海域，威懾和嚇阻意味明顯。
其中日本參演次數(shù)位列第一，爺爺達(dá)68場(chǎng)，澳大利亞次之，達(dá)28場(chǎng)。（圖為美國(guó)駐菲律賓大使館介紹美菲肩并肩2024演習(xí)的內(nèi)容）總的來(lái)說(shuō)，強(qiáng)再報(bào)告認(rèn)為盡管美軍不遺余力地試圖強(qiáng)化在南海的軍力存在及活動(dòng)，強(qiáng)再但美軍在南海的常態(tài)化軍事存在及活動(dòng)已經(jīng)趨于一個(gè)極限或頂部。