資訊熱線:038-79802503
4月1日，匯源國防大學(xué)教授張弛接受央視采訪也解讀稱，此次演練展現(xiàn)了解放軍精打要害的能力。
亨特指出，賣身大多數(shù)成功的美國大型軍事采購項(xiàng)目確實(shí)達(dá)到了出口銷售的地步，而F-22高昂的前期和維持成本讓F-22成為少數(shù)沒有出口的異類。天地同時(shí)肯德爾希望NGAD能開放專利。
壹號波音贏得競標(biāo)的原因是因?yàn)椴ㄒ舻脑O(shè)計(jì)足夠創(chuàng)新。肯德爾更坦率地說，朱新對波音來說，激勵措施可能更強(qiáng)?？偟膩碚f，否借肯德爾繼續(xù)堅(jiān)持自己對于NGAD的懷疑態(tài)度。
但在訪談最后，機(jī)扳肯德爾還是在抱怨F-47的造價(jià)：機(jī)扳根據(jù)肯德爾的說法，根據(jù)公開信息，F(xiàn)-47的單位成本預(yù)計(jì)至少是F-35的兩倍，或者在1.6億美元到1.8億美元之間。亨特說：匯源我認(rèn)為，匯源為先進(jìn)飛機(jī)設(shè)立一個(gè)新辦公室的部分原因是，NGAD被設(shè)想為一種和過去不同的解決問題的方式，不一定要尋找某種東西，也不一定要假設(shè)答案是某種看起來像傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)的東西。
波音和洛馬的X-Plane是在2017年之后的某個(gè)時(shí)候建造的，賣身分別于2019年和2022年首次飛行。
東中國署了數(shù)十或數(shù)百顆衛(wèi)星，天地旨在瞄準(zhǔn)聯(lián)合部隊(duì)，并對聯(lián)合部隊(duì)進(jìn)行遠(yuǎn)程射擊。在某些方面，壹號他們比洛克希德更需要贏得這場比賽。
朱新而后續(xù)有關(guān)無人作戰(zhàn)僚機(jī)項(xiàng)目CCA讓人認(rèn)為無人機(jī)可能會替代有人機(jī)。在采訪最后，否借就美國空軍選擇繼續(xù)研究F-47一事，否借肯德爾覺得還算保險(xiǎn)，他說：（有人說）我們目前還沒有準(zhǔn)備好將信心完全押在無人機(jī)身上，對嗎？我傾向于同意這種觀點(diǎn)。
因此，機(jī)扳擁有有效、機(jī)扳經(jīng)濟(jì)的防御能力非常重要……如果我們讓作戰(zhàn)部隊(duì)非常容易就受到中國太空力量偵察引導(dǎo)的攻擊，如果我們讓我們的基地容易受到攻擊，那么F-22、F-35和F-47就永遠(yuǎn)無法起飛。當(dāng)時(shí)美國國防部高級研究計(jì)劃局DARPA主導(dǎo)了一個(gè)名為航空創(chuàng)新倡議（Aerospace Innovation Initiative）的項(xiàng)目，匯源并由美國空軍和海軍共同參與，匯源總投資達(dá) 10 億美元。