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庫克:服務不是我們的業(yè)余愛好 WWDC會有新料

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去年,庫克民航局、庫克國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)文《關于推進國際航空樞紐建設的指導意見》,提出加快推進3+7+N國際航空樞紐功能體系建設,上海和廣州就是領頭的3座城市之二。如果說上海是中國入境游第一站,服務浦東機場則是上海的第一站。但同樣因為分流,余愛有新天府機場、雙流機場的吞吐量均不及白云機場。

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孫偉還指出,庫克很多城市機場與高鐵站在一起,換乘的旅客有多少?為了這一點換乘旅客,投入太大了,同時也犧牲了民航的效率成本與服務。2023年4月,服務琶洲港澳碼頭啟用,就在廣交會展館旁邊,隔江便是廣州CBD珠江新城,香港機場的接駁船順勢開進廣州市區(qū)。

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