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珠海機場31日重啟飛往湖北航班

魯比奧還大言不慚地稱,珠海特朗普爭議言論是為了鼓勵其他有經(jīng)濟和技術(shù)能力的國家挺身而出,主動提出幫助重建加沙,并找到?jīng)_突的解決辦法。

美國白宮國家禁毒政策辦公室曾公開承認(rèn),機場中國關(guān)閉大量芬太尼前體銷售網(wǎng)站,為美國管控提供有力支持。譚主從內(nèi)部人士處了解到,日重此舉背后實為轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾的政治操弄,日重不僅違背事實,不會起到威脅效果,反而將反噬美國自身經(jīng)濟利益與全球禁毒合作。

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當(dāng)前,啟飛中美關(guān)系處于敏感關(guān)口,美國通過關(guān)稅大棒對中國施壓,無益于芬太尼問題的解決,反而會損害此前的合作基礎(chǔ)和來之不易的成果。美國東部時間2月1日,往湖美方以芬太尼問題為由,宣布對中國輸美產(chǎn)品加征10%關(guān)稅。美國司法統(tǒng)計顯示,北航班2023財年芬太尼販運定罪者中86%為美國公民。

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內(nèi)部人士表示,珠海中國一直在積極幫助美國解決芬太尼問題,并在中美禁毒合作上取得顯著成果:2018年兩國聯(lián)手摧毀跨國芬太尼販運網(wǎng)絡(luò),逮捕21人。美國若持續(xù)單邊行動,機場不僅會削弱其在國際禁毒合作中的影響力,還可能引發(fā)其他國家對美國單邊主義政策的反感和抵制。

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然而,日重美國政府卻將重點放在對外國甩鍋和加征關(guān)稅威脅上,日重內(nèi)部人士分析認(rèn)為——這是在掩蓋對國內(nèi)利益集團監(jiān)管不力,并借關(guān)稅轉(zhuǎn)移公眾對公共衛(wèi)生危機的問責(zé)。

實際上,啟飛美國芬太尼問題根源在于美國國內(nèi)制藥業(yè)過度營銷、醫(yī)療監(jiān)管漏洞及社會毒品文化。《東京新聞》當(dāng)時分析稱,往湖日本具備攻擊敵人基地的能力背離和平憲法的專守防衛(wèi)原則,易引發(fā)地區(qū)軍備競賽,影響地區(qū)穩(wěn)定。

消息人士稱,北航班石破茂所說的運輸機據(jù)信為C-17運輸機。珠海來源:???環(huán)球網(wǎng)/閆珮云。

消息人士補充說,機場波音公司已于2015年停止生產(chǎn)C-17,如果交易達(dá)成,日本將獲得二手的C-17運輸機。C-17資料圖 圖源:日重日本共同社報道援引消息人士的話披露,日重石破茂曾擔(dān)任防衛(wèi)大臣,由于C-17的運輸能力優(yōu)于日本自衛(wèi)隊目前配備的日產(chǎn)C-2運輸機,他一直支持采購C-17運輸機,且已指示防衛(wèi)省官員研究相關(guān)計劃。

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