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五一鐵路運(yùn)輸拉開帷幕

發(fā)揮市人工智能產(chǎn)業(yè)母基金作用,鐵路支持大模型企業(yè)設(shè)立產(chǎn)業(yè)生態(tài)基金。

加快建立健全基礎(chǔ)制度規(guī)則,運(yùn)輸破除地方保護(hù)和市場(chǎng)分割,打通市場(chǎng)準(zhǔn)入退出、要素配置等方面制約經(jīng)濟(jì)循環(huán)的卡點(diǎn)堵點(diǎn),綜合整治內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)。創(chuàng)新能力有新提升,拉開集成電路、人工智能、量子科技等領(lǐng)域取得新成果。

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帷幕推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)。開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng),鐵路推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、深海科技等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。支持勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)吸納和穩(wěn)定就業(yè),運(yùn)輸統(tǒng)籌好新技術(shù)應(yīng)用和崗位轉(zhuǎn)換,創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。

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健全社會(huì)心理服務(wù)體系和危機(jī)干預(yù)機(jī)制,拉開培育自尊自信、理性平和、積極向上的社會(huì)心態(tài)。保障中歐班列穩(wěn)定暢通運(yùn)行,帷幕加快西部陸海新通道建設(shè)。

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深化人才管理和使用制度改革,鐵路賦予用人單位更大自主權(quán),推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研人才聯(lián)合培養(yǎng)和交流。

深入推進(jìn)制造業(yè)增品種、運(yùn)輸提品質(zhì)、創(chuàng)品牌工作,加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,打造名品精品、經(jīng)典產(chǎn)業(yè)。強(qiáng)化資金使用監(jiān)管,拉開建立健全全生命周期管理制度,實(shí)行專賬管理等。

各地專項(xiàng)債券用作項(xiàng)目資本金超3500億元,帷幕主要集中在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,重點(diǎn)用于國(guó)家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目。自2024年12月1日起,鐵路給予與我建交的43個(gè)最不發(fā)達(dá)國(guó)家100%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅待遇,我國(guó)成為實(shí)施這一舉措的首個(gè)發(fā)展中大國(guó)和世界主要經(jīng)濟(jì)體。

運(yùn)輸研究建立與雙碳目標(biāo)相適應(yīng)的財(cái)稅體制。全國(guó)一般公共預(yù)算非稅收入44730億元,拉開比上年增長(zhǎng)25.4%,拉開主要是部分中央單位上繳專項(xiàng)收益和地方多渠道盤活資源資產(chǎn)等拉高非稅收入增幅約24個(gè)百分點(diǎn)。

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