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今天就來談?wù)劸W(wǎng)站運營需要什么樣的神技能？ 一、摩托網(wǎng)站運營的定義 我以網(wǎng)站運營的工作內(nèi)容來定義這個概念，摩托就是圍繞網(wǎng)站平臺，以提升網(wǎng)站知名度、網(wǎng)站流量、網(wǎng)站用戶數(shù)量為目標(biāo)而進行的一系列工作。
實際上，車為車開在線教育從結(jié)果上只會加劇教育的不公平化。我個人認為比較理想的一個策略就是碎片化內(nèi)容全部做成免費，消防而系統(tǒng)化內(nèi)容全部做成收費。
加快學(xué)習(xí)速度這個觀點本身并不是錯誤的，道被問題就是出在，在線教育要解決的根本問題不是學(xué)生的學(xué)習(xí)速度問題，而是學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度問題?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上最不缺的是平臺，分北法同樣是平臺，分北法創(chuàng)業(yè)者如何去和BAT、網(wǎng)易、跟誰學(xué)這些巨頭搶資源呢?創(chuàng)業(yè)者想做教育里的淘寶，還不首先看看阿里對于教育的最大投入已經(jīng)從過去的淘寶教育轉(zhuǎn)為做垂直細分的淘寶大學(xué)了。隨后，京交扎克伯格在Facebook個人主頁上發(fā)表了上面那段話。
實際上會發(fā)現(xiàn)，有違有一些層面是比較容易做到規(guī)?；模热缬洃?，理解，初級運用，有一些層面，例如創(chuàng)新還有一些高級運用，是難以做到規(guī)?；?。換句話說，摩托學(xué)生每小時掌握多少知識點這個KPI，首先應(yīng)該建立在大部分學(xué)生能夠在你的平臺上堅持學(xué)習(xí)幾個小時。
而在國內(nèi)，車為車開大部分人對內(nèi)容付費的習(xí)慣還未養(yǎng)成。
還有一些創(chuàng)業(yè)者會跟我講他們的題庫有多少道習(xí)題，消防他們的平臺上有多少小時的課。而且，道被有些BUG其實在日常中是無法發(fā)現(xiàn)的，需要有技術(shù)團隊日常排查，把問題扼殺在萌芽狀態(tài)。
這些都是給創(chuàng)業(yè)者的警示，分北法提示創(chuàng)業(yè)公司經(jīng)營行為一定要得當(dāng)。棋牌市場到底有多大?能夠支撐多少創(chuàng)業(yè)者涌入?伽馬數(shù)據(jù)的研究報告顯示：京交2016年，京交中國棋牌游戲市場規(guī)模為58.6億元，中國棋牌類游戲用戶達到2.58億，且年輕化、高學(xué)歷的用戶占據(jù)多數(shù)。
一個平臺連續(xù)多日遭到攻擊，有違辛苦推廣數(shù)月累積出來的用戶就會流失殆盡。地方棋牌玩家用戶少而精，摩托用戶粘性強且忠誠度高，這類產(chǎn)品不易被快速復(fù)制。