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《向陽花》獲得周榜亞軍，鋼鐵累計票房達2.2億元
此前，唐尼石破茂將美國關(guān)稅政策稱為日本國難，而倚重美國市場的日本汽車產(chǎn)業(yè)也對特朗普筑起的貿(mào)易高墻憂心忡忡。曾就職于日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省、部電現(xiàn)任經(jīng)濟學者兼慶應大學研究生院教授的岸博幸5月4日在電視節(jié)目中就日美之間圍繞關(guān)稅問題的談判進展表示憤怒，部電認為以汽車等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)為焦點的第二輪關(guān)稅談判毫無成果。
從事發(fā)動機零部件生產(chǎn)的日本特殊陶業(yè)在4月30日的財報記者會上表示，影拿5億在2026年3月期的業(yè)績預測中，該公司預計關(guān)稅將使主營利潤減少約190億日元。三菱汽車因不在美國本地生產(chǎn)，鋼鐵因此無法享受關(guān)稅減免。國際智能運載科技協(xié)會秘書長張翔告訴《環(huán)球時報》記者，唐尼在新能源汽車時代仍固守傳統(tǒng)油車技術(shù)路線的日系汽車迎來零部件關(guān)稅挑戰(zhàn)，唐尼這無異于一種釜底抽薪式的打擊，因此日本政府在貿(mào)易談判中十分謹慎。
2024年，部電日本對美國汽車出口額約為400億美元，占日本對美出口總額約28%。直到最近幾年，影拿5億豐田和本田才加快純電車型的推出步伐。
三是一些企業(yè)承諾的對美國本土投資進展緩慢或取消，鋼鐵且缺乏高附加值關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)鏈。
與之相比，唐尼特斯拉在美國電動汽車市場已占有壓倒性優(yōu)勢，福特、通用等美國車企也已加快布局。比如，部電特朗普要求，日本增加駐日美軍補貼，一把就要加到目前400%，竹杠敲得也太狠了。
但不想大規(guī)模的拋售，影拿5億成為壓垮特朗普的最后一根稻草。另外，鋼鐵特朗普還指責日本有一個保齡球測試陰謀，即從空中20英尺處投下保齡球，看看它是否會凹陷汽車的引擎蓋，以此作為限制美國車的非關(guān)稅壁壘。
還有，唐尼特朗普公開的言辭。對于美國對于特朗普，部電日本還有很多無奈。