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蘋果本想收購AR屏幕廠商Plessey 卻被Facebook截胡

《海洋奇緣2》由小戴夫德里克執(zhí)導(dǎo),蘋果屏幕蘋果屏幕奧麗伊卡瓦洛、巨石道恩強(qiáng)森回歸配音,海選之女莫阿娜和半神毛伊將再度揚(yáng)帆起航,探索神秘海域。

目前想用FSD,本想被門檻還挺高現(xiàn)階段想要開通FSD,有兩個(gè)硬性要求:1,需要花費(fèi)64000元購買 2,只支持搭載HW4.0以上的車型。但事實(shí)是,收購從昨天到今天的測(cè)試直播來看,目前的FSD的確是這樣的。

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很難想象,廠商這就是被稱為北美第一的特斯拉的智能駕駛系統(tǒng)——FSD。國產(chǎn)內(nèi)卷不僅讓車主們有更多的選擇,蘋果屏幕也讓特斯拉的性價(jià)比進(jìn)一步降低。版本號(hào)雖然新,本想被但用起來跟國外差距可不小。

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關(guān)鍵是,收購目前特斯拉車型換代和推新很慢,收購目前好像只有FSD,才能先穩(wěn)住市場(chǎng),但面對(duì)六萬四千塊的價(jià)格,又有多少車主會(huì)支持呢?64000還是貴了要知道,即使是華為最貴的ADS3.0 買斷的價(jià)格也只有3.6萬,這還不算新車發(fā)售的一些優(yōu)惠券,如果算上,價(jià)格一般都一萬到兩萬不等,就在內(nèi)卷最嚴(yán)重的去年,智能駕駛的權(quán)益,基本上都是白送的。而恰好中國,廠商還是特斯拉最重要的市場(chǎng),沒有之一。

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去年一年,蘋果屏幕中國市場(chǎng)的銷量占了特斯拉總體接近4成,成了特斯拉最大的海外市場(chǎng)。

現(xiàn)在苦等6年后,本想被終于落地FSD,已經(jīng)不支持自己的車了。收購我們已經(jīng)提出了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最快和最具建設(shè)性的方法。

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