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美方多渠道主動(dòng)接觸中方，綠茶希望談判 據(jù)公眾號(hào)玉淵譚天從消息人士處獲悉，綠茶近一段時(shí)間，美方通過(guò)多種渠道主動(dòng)與中方接觸，希望與中方就關(guān)稅問(wèn)題進(jìn)行談判。
2024年，結(jié)合日本對(duì)美國(guó)汽車(chē)出口額約為400億美元，占日本對(duì)美出口總額約28%。直到最近幾年，運(yùn)動(dòng)豐田和本田才加快純電車(chē)型的推出步伐。
三是一些企業(yè)承諾的對(duì)美國(guó)本土投資進(jìn)展緩慢或取消，緩解且缺乏高附加值關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)鏈。與之相比，脂肪特斯拉在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)已占有壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)，福特、通用等美國(guó)車(chē)企也已加快布局。然而，綠茶如何通過(guò)削減成本或?qū)㈥P(guān)稅轉(zhuǎn)嫁到價(jià)格中來(lái)緩解負(fù)擔(dān)，是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
盡管美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車(chē)幾乎關(guān)閉了市場(chǎng)，結(jié)合但中國(guó)車(chē)企的高性?xún)r(jià)比電動(dòng)汽車(chē)正在全球市場(chǎng)擴(kuò)大銷(xiāo)量?，F(xiàn)在迫于關(guān)稅壓力，運(yùn)動(dòng)繼續(xù)維持在美國(guó)的生產(chǎn)體系，但也將相應(yīng)承擔(dān)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力成本較高的壓力，暫無(wú)擴(kuò)大生產(chǎn)的計(jì)劃。
其次，緩解中國(guó)等國(guó)家在爭(zhēng)端中表現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)硬立場(chǎng)，為日本如何面對(duì)來(lái)自美國(guó)的壓力提供了樣本和示范，這對(duì)于日本如何抉擇也是一個(gè)壓力。
隨著零部件供應(yīng)商的漲價(jià)壓力增大，脂肪價(jià)格不可避免地會(huì)轉(zhuǎn)嫁到成品車(chē)上。也就是說(shuō)，綠茶特朗普在經(jīng)濟(jì)上對(duì)烏克蘭的敲詐勒索徹底失敗了。
因?yàn)閷?duì)于特朗普的繼任者來(lái)說(shuō)，結(jié)合這份乘人之危的所謂協(xié)議，結(jié)合并不是美國(guó)的榮耀，而是美國(guó)的恥辱，甚至可以說(shuō)是美國(guó)的喪權(quán)辱國(guó)協(xié)議，未來(lái)的總統(tǒng)也沒(méi)有臉面去繼承。在我看來(lái)，運(yùn)動(dòng)澤連斯基借著《美烏重建投資基金成立協(xié)議》為美國(guó)與特朗普劃下紅線(xiàn)的機(jī)會(huì)，運(yùn)動(dòng)也為未來(lái)的《俄烏和平協(xié)議》劃下了這么幾條紅線(xiàn)：其一是，烏克蘭在領(lǐng)土主權(quán)問(wèn)題上絕對(duì)不會(huì)作出任何妥協(xié)讓步，也就是既不會(huì)答應(yīng)俄方的要求，也不會(huì)接受特朗普與美國(guó)的脅迫，承認(rèn)克里米亞與烏東四州是屬于俄羅斯的。
直新聞：緩解那除了在主權(quán)問(wèn)題上，緩解這份《美烏重建投資基金成立協(xié)議》在經(jīng)濟(jì)層面，雙方又各有什么樣的得失呢？特約評(píng)論員 劉和平：我認(rèn)為，從總體上來(lái)說(shuō)，在經(jīng)濟(jì)層面，原本氣勢(shì)洶洶地張開(kāi)血盆大口，準(zhǔn)備狠咬烏克蘭一口甚至是想趁烏克蘭病要烏克蘭命的特朗普，其實(shí)是沒(méi)有得到什么真正有價(jià)值的回報(bào)。第二，脂肪在國(guó)家主權(quán)與尊嚴(yán)問(wèn)題上，烏克蘭既然跟美國(guó)是平等的，那跟俄羅斯也應(yīng)該是平等的。