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澎湃新聞獲悉，美軍以上新項目均采用自主三代核電技術(shù)，其中包含8臺華龍一號機組。
但非常巧合的是，各種高難最近一段時間，美國空軍突然就想通了。度動隨后各個企業(yè)做出的原型機也是所謂的X-Plane。
他補充說，比俄在實現(xiàn)關鍵里程碑方面，一家公司的行動比另一家快，但它們最終都達到了目標。但這些演示機完全是實驗性的演示機，軍蘇并沒有反映出戰(zhàn)術(shù)設計，并不是生產(chǎn)原型機。不過肯德爾回應了外界對于波音的質(zhì)疑，美軍肯德爾說，美軍F-47是一場真實競爭下的優(yōu)勝者，波音公司和洛克希德馬丁公司提出了可行的、截然不同的設計，盡管肯德爾表示他無法詳細說明細節(jié)。
而對于外界質(zhì)疑的波音公司的水平問題，各種高難肯德爾證實波音是靠更大膽的設計贏得的競標，洛馬和諾格的設計過于保守。度動而諾格在2023年官宣退出競標之前就已經(jīng)失去了競爭資格。
波音（上圖）和洛克希德馬丁的六代機概念圖，比俄肯德爾稱洛馬的概念過于保守戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站原文部分翻譯如下：比俄肯德爾證實，NGAD的項目起源很早，早到上一任特朗普政府的初期，也就是2017年。
但肯德爾承認，軍蘇特朗普批準的F-47項目的具體細節(jié)和他取消NGAD項目時沒有區(qū)別，他不明白特朗普為何有信心重啟這一項目。美軍詳情中國貿(mào)促會：敦促美方尊重經(jīng)濟規(guī)律。
美方在主觀、各種高難單方面評估基礎上，得出所謂對等關稅，不符合國際貿(mào)易規(guī)則，嚴重損害相關方的正當合法權(quán)益，是典型的單邊霸凌做法。貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家，度動保護主義沒有出路。
比俄今天（3日）針對美國宣布的最新關稅措施中方多部門立即表態(tài)將堅決反制。中方對此堅決反對，軍蘇將采取必要措施堅定維護自身正當利益。