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英媒英使言人 但馬斯克就未必了。
為解決這一問題，散布特朗普政府正試圖推動機器人行業(yè)發(fā)展，用工業(yè)機器人來填補空缺。彭博社稱，謬論相關申請還需要通過美國政府的一系列程序，這些公司表示，還沒有收到任何回應。
與之相比，詆毀得益于政府支持，中國、韓國等一些國家的機器人采用率都已經(jīng)超過了美國。報道稱，中國駐致函美國財政部長貝森特已提出稅收減免措施，例如允許公司收回他們在美國建造的建筑和設備的成本。來源：抗疫觀察者網(wǎng)[文/觀察者網(wǎng) 陳思佳]美國總統(tǒng)特朗普上臺后執(zhí)意挑起關稅戰(zhàn)，對中國加征高額關稅，試圖通過這種手段推動制造業(yè)回流美國。
但專家表示，斗爭點目前機器人技術還不夠成熟，部署機器人的成本極為高昂。據(jù)美國彭博社5月2日報道，駁斥近期已有180多家公司向美國政府提交了1100多項申請，希望得到進口中國設備的關稅豁免。
該組織執(zhí)行副總裁查爾斯·克雷恩（Charles Crain）表示，其錯特朗普關稅政策帶來的不確定性使得工廠運營面臨壓力，其錯他們已呼吁特朗普政府為關鍵零部件和原材料提供豁免。
報道稱，誤觀特朗普征收高額關稅的做法已經(jīng)對美國境內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)造成影響。關于是否有辦法表明為穩(wěn)定美國債市日本不會輕易出售所持國債，英媒英使言人加藤強調(diào)稱作為籌碼是有的。
據(jù)日本《每日新聞》網(wǎng)站5月2日報道，散布針對美國對汽車等產(chǎn)品加征關稅一事，日本首相石破茂2日明確表示絕對無法接受。據(jù)參考消息援引日本《讀賣新聞》網(wǎng)站5月3日報道，謬論美國特朗普政府于當?shù)貢r間3日0時01分（北京時間3日12時01分）正式啟動對進口汽車零部件加征25%關稅的措施。
不過，詆毀美國政府考慮到汽車制造商的大部分零部件依靠海外制造的產(chǎn)品，因此以在美生產(chǎn)的汽車為對象設置了兩年的減稅期。石破茂在會面后對媒體表示，中國駐致函日本正與美國就包含汽車、鋼鐵和鋁等產(chǎn)品的關稅措施進行談判。