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  學(xué)院給張莉開具的《解除/終止協(xié)議證明書》顯示,高端張莉與學(xué)院訂立了2016年9月1日起至2024年2月28日止7.5年的勞動合同

汽車分析師、美本沃達(dá)福數(shù)字汽車國際合作研究中心主任張翔向城市進(jìn)化論表示,美本東風(fēng)集團(tuán)過于依賴合資公司,銷量和營收大部分都來自于合資公司的燃油車。一個(gè)不爭的事實(shí)是,申請新能源汽車領(lǐng)域,國企發(fā)展還不夠快。

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<p>2016年,高端東風(fēng)集團(tuán)全年銷量破紀(jì)錄達(dá)427.7萬輛。與此同時(shí),美本今年,東風(fēng)汽車新聞發(fā)言人也曾公開對外表示,東風(fēng)正向新能源領(lǐng)域加速改革,東風(fēng)將會以全新、年輕的形象與公眾見面。張翔進(jìn)一步表示,申請東風(fēng)集團(tuán)對燃油車市場的依賴,也導(dǎo)致其新能源汽車投入,一直在低水平徘徊,錯(cuò)失了發(fā)展機(jī)遇。</p>
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