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天秤座:我不接受你的抱歉和離別

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但事實是,不接大部分投資機構(gòu)都認可了特斯拉的人工智能屬性,并以此為特斯拉估值。直到2015年10月,歉和特斯拉推送輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的1.0版本,歉和腰桿挺直了好幾倍的馬斯克拿出了準備已久的說辭:特斯拉既是一家硬件公司,也是一家軟件公司。

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2021年AIDay,離別Dojo負責人Ganesh展示D1芯片2021年,特斯拉市值首次突破1萬億美元,馬斯克超越貝索斯問鼎全球首富。他的手指一揮,天秤就能引起股價暴漲或暴跌。但讓人大跌眼鏡的是,不接訂單最終的轉(zhuǎn)化率只有大約2%,從產(chǎn)能不夠用變成了確實沒人買。

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2023年開啟交付時,天秤馬斯克曾表示Cybertruck訂單爆了:預定量超過百萬,但年產(chǎn)能只能提升到25萬輛。

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