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還有更多人的血汗錢在一夜之間清零，社論生活陷入了無盡的黑暗這些血淋淋的現(xiàn)實，正是無數(shù)家庭正在經(jīng)歷的噩夢。
美聯(lián)儲官員認為，減稅降費經(jīng)濟降速計整體經(jīng)濟繼續(xù)以穩(wěn)健的步伐擴張，并將第一季度GDP萎縮歸因于創(chuàng)紀錄的進口，因為企業(yè)和家庭急于趕在關(guān)稅出臺之前囤積商品。由于最新會議的結(jié)果已被廣泛預(yù)期，應(yīng)對宜因此關(guān)注的焦點是鮑威爾將在他的新聞發(fā)布會上就6月份降息的前景說些什么。
3月份的決定也幾乎是一致的，社論當(dāng)時美聯(lián)儲理事沃勒對放緩縮表步伐持反對意見，但同意維持利率不變。來源：減稅降費經(jīng)濟降速計財聯(lián)社財聯(lián)社5月8日訊（編輯 牛占林）北京時間周四凌晨02:00，減稅降費經(jīng)濟降速計美聯(lián)儲聯(lián)邦公開市場委員會(FOMC)發(fā)布了最新的利率決議，與市場預(yù)期一致，將聯(lián)邦基金利率目標區(qū)間維持在4.25%-4.5%不變，也是連續(xù)第三次會議按兵不動。所以，應(yīng)對宜這是一個明確的信號，表明市場認為美聯(lián)儲應(yīng)該降息。
在5月的利率決定中，社論明尼阿波利斯聯(lián)儲主席卡什卡利成為FOMC票委，暫時頂替缺席的堪薩斯聯(lián)儲主席施密德。關(guān)稅既可能加劇通脹，減稅降費經(jīng)濟降速計同時可能減緩經(jīng)濟增長，減稅降費經(jīng)濟降速計使美國出現(xiàn)滯脹的可能性大幅上升，這種情況自上世紀80年代初以來基本沒有出現(xiàn)過，這些變化使美聯(lián)儲陷入了兩難境地。
等到7月或9月再降息，應(yīng)對宜意味著美聯(lián)儲將不得不一次降息50個基點。
美聯(lián)儲將繼續(xù)減少其持有的美國國債、社論機構(gòu)債和機構(gòu)抵押貸款支持證券(MBS)。與此同時，減稅降費經(jīng)濟降速計招商銀行下調(diào)人民幣存款利率，其中活期利率下調(diào)5個基點至0.05%
3/Y改款速度穩(wěn)如老太，應(yīng)對宜人形機器人Optimus卻能一年迭代兩次。方舟基金預(yù)測，社論2029年特斯拉近九成企業(yè)價值和收益將來自Robotaxi但2022年后，社論特斯拉的估值與實際業(yè)務(wù)進展卻逐漸脫鉤：性感無比的人工智能路線圖撐起了公司的高估值，實際的業(yè)務(wù)進展卻被甩在了后面。
2024年，減稅降費經(jīng)濟降速計特斯拉全年汽車交付量罕見下滑1%，減稅降費經(jīng)濟降速計營收同比增長僅1%，暴露了特斯拉從汽車到人工智能轉(zhuǎn)型中的階段性難題：機器人和自動駕駛尚在早期階段，但車已經(jīng)快賣不動了。被稱為Model 2/Q的平價車型在2020年第一次公開，應(yīng)對宜在特斯拉第一屆也是迄今唯一一屆電池日上，應(yīng)對宜馬斯克在現(xiàn)場攤了兩張大餅：一是自產(chǎn)4680電池，降低電池成本。