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紅毯近年來美軍越來越多借助私營防務承包商的改裝飛機展開偵察作業(yè)。根據(jù)麥塔公司網(wǎng)站的介紹，究竟該公司利用改裝的特種飛機為美軍提供情報、究竟監(jiān)視和偵察服務，我們的機隊由經(jīng)驗豐富的前軍事飛行員、ISR傳感器操作員和專業(yè)維護團隊負責，他們被部署到全球嚴酷和偏遠的地方。
南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知平臺的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，有多意節(jié)僅在2020年4月到11月，有多意節(jié)該機就前往東海、黃海及臺灣海峽北口地區(qū)開展偵察行動139架次，前往南海開展偵察行動17架次。根據(jù)美國陸軍的新聞稿，長戛自2020年服役以來，長戛這種被稱為機載偵察與目標多任務情報系統(tǒng)（ARTEMIS）的偵察機已為美國陸軍完成了超過1萬飛行小時的偵察飛行任務。美國海軍學會網(wǎng)站還透露，納創(chuàng)開源航班跟蹤數(shù)據(jù)顯示，納創(chuàng)墜毀的這架飛機是從菲律賓麥克坦-宿霧國際機場飛往南海，該機場是按照美菲在2014年簽署的《加強防務合作協(xié)議》，供美軍進入菲律賓的幾處地點之一。
兩國去年11月簽署了一項情報協(xié)議，最全承諾加大進一步合作并在馬尼拉建設聯(lián)合指揮中心。根據(jù)美軍航空項目行政辦公室公布的該機照片，迷惑該機機體配備了大量天線，迷惑但沒有采用美軍涂裝，外觀就如同一架普通公務機，也沒有被列入美軍裝備名錄中。
五角大樓官員證實，問題該機歸美國私營防務承包商麥塔公司所有。
2023年美菲還簽署了補充協(xié)議，大賞允許美軍部署到呂宋島北部和巴拉望島等更多地點。利霍維稱，戛納截至2月19日15時，庫爾斯克地區(qū)當天共記錄了12次戰(zhàn)斗，其中3次仍在進行中，其余9次俄軍進攻已被擊退。
當天，紅毯烏克蘭國家安全與國防委員會反虛假信息中心主任安德烈·科瓦連科對普京的說法予以否認。他表示，究竟俄羅斯破壞偵察小組試圖進入烏克蘭領(lǐng)土，該破壞偵察小組已被摧毀。
有多意節(jié)（總臺記者 徐鴻波 王斌 王晉燕） 點擊進入專題： 俄烏沖突局勢。烏克蘭武裝部隊總參謀部發(fā)言人德米特羅·利霍維當天也表示，長戛俄方所宣稱的情況與事實不符。