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  [環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]《印度快報(bào)》5月21日?qǐng)?bào)道,印度東北部的米佐拉姆邦當(dāng)天宣布,該邦掃除文盲工作取得重要成果,截至去年該邦人口識(shí)字率已達(dá)到98.2%,成功跨越了印度中央政府設(shè)定的95% 全民識(shí)字的關(guān)鍵門檻。

巴菲特說(shuō):他們的受托責(zé)任感有些不同,如果行不通,他們就會(huì)轉(zhuǎn)向其他事情。00:01 [巴菲特向投資者推薦電影《成為凱瑟琳·格雷厄姆》]巴菲特向投資者推薦電影,是一部講述《華盛頓郵報(bào)》出版人凱薩琳·格雷厄姆的紀(jì)錄片《成為凱瑟琳·格雷厄姆》。

他表示:GEICO 和其他公司都在為這一轉(zhuǎn)變做好準(zhǔn)備,我們將從為操作員錯(cuò)誤提供保險(xiǎn)轉(zhuǎn)向?yàn)楫a(chǎn)品錯(cuò)誤提供保護(hù)。生活可以很精彩,盡管其中也可能遭遇重大挫折。他也強(qiáng)調(diào),不會(huì)想持有任何他們認(rèn)為會(huì)貶得一文不值的貨幣資產(chǎn)。

巴菲特表示,未來(lái)觀察七巨頭公司會(huì)變得多么資本密集將非常有趣。01:00 對(duì)于是否考慮收購(gòu)子公司BHE剩余股份的提問(wèn),巴菲特表示,由于社會(huì)因素,公用事業(yè)業(yè)務(wù)已不如幾年前景氣。

巴菲特:世界不會(huì)適應(yīng)你——你必須去適應(yīng)它。

規(guī)模是伯克希爾業(yè)績(jī)的敵人,我不知道有什么好辦法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,這不是一個(gè)不可能解決的問(wèn)題。不過(guò),即使零部件廠商已在美設(shè)廠,仍將面臨人力成本高企、原材料采購(gòu)困難等問(wèn)題,很難在短期內(nèi)大幅提升當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能。

優(yōu)勢(shì)不再?長(zhǎng)期以來(lái),日本汽車品牌在美國(guó)市場(chǎng)以可靠、耐用、經(jīng)濟(jì)著稱,一度占據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者心中的高質(zhì)量印象。另外,作為WTO的積極參與者,日本希望在談判中維護(hù)自身的公信力。

豐田集團(tuán)旗下的豐田自動(dòng)織機(jī)社長(zhǎng)伊藤浩一在上月的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示:如果美國(guó)的關(guān)稅政策持續(xù),我們會(huì)考慮將關(guān)稅成本反映到產(chǎn)品價(jià)格中,并根據(jù)各種影響因素進(jìn)行評(píng)估。其他日本車企也預(yù)計(jì)將承受數(shù)千億日元的影響,而對(duì)美國(guó)市場(chǎng)高度依賴的馬自達(dá)等車企所受沖擊尤其令人擔(dān)憂。

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